Появились правила, по которым Ространснадзор мотивирует коммерческих воздушных перевозчиков и операторов аэродромов соблюдать обязательные требования. Новшества закрепили в положении о госконтроле за гражданской авиацией. Они уже действуют.
Ведомство не реже одного раза в 12 месяцев оценивает компании и ИП на соответствие 5 критериям и присваивает баллы (максимум 20 по каждому из них). Они влияют на репутационный статус. При достижении 85 баллов категорию риска объекта снижают на одну. Оценку проводят в отношении тех, кто работает как минимум 12 месяцев на момент начала процедуры.
По 3 критериям соответствие определяют на основании данных, которые берутся за 2 года, предшествовавших оценке:
- были ли авиационные катастрофы и аварии, серьезные авиаинциденты из-за действий (бездействия) контролируемого лица. Если нет, присвоят 20 баллов, при серьезном авиаинциденте - 10 (при условии, что не было аварий и катастроф). Наличие аварии без катастрофы оценят в 5 баллов;
- передавались ли вовремя достоверные документы и сведения по Закону о госконтроле (для выполнения предписаний и др.). Если да, то начислят 20 баллов. Если нет, один такой факт оценят в 10 баллов, а большее число - 0;
- устранялись ли в срок нарушения по предписанию контрольного органа. Если да, присвоят 20 баллов. Если не исполнено одно предписание - 15 баллов, два - 10, три и более - 0.
Оценивают и то, предоставил ли субъект контрольному органу доступ к своим информресурсам. Если да, получит 20 баллов, нет - 0. Если он работает без таких ресурсов и уведомил об этом, присвоят 5 баллов.
Еще один критерий - процент соблюдения обязательных требований в сфере гражданской авиации. Выполнение оценивает привлеченный эксперт. Можно получить 20, 15, 10, 7 или 5 баллов. Чем выше процент, тем больше баллов.
Контрольный орган информирует о применении мер стимулирования (в т.ч. количестве баллов) на своем сайте не позднее 15-го рабочего дня со дня, когда проводилась оценка.
